[Рецензия] Forza Horizon 3 (Xbox One / PC)

[SerGEAnt 23 021]

С аркадными гонками в последнее время ситуация обстоит до того скверно, что целое поколение игроков может вообще не помнить, что однажды рынок был переполнен играми этого прекрасного «легкого» жанра. Когда вам не надо думать о ворохе каких-то параметров, рассчитывать идеальный угол наклона антикрыльев и пытаться уменьшить вес болида для того, чтобы вписаться в необходимый лимит. Иногда хочется просто кликнуть по ярлыку, опционально посмотреть на логотипы компаний, тыкнуть «В бой!» и растаять в кресле на скорости под триста.

Я не зря сделал ставку именно на ПК. Родная для многих из нас платформа больше всех страдала от отсутствия качественных гоночных игр. Причин тому много: чем дальше, тем хуже шли дела у привычных для ПК разработчиков (Codemasters, Bugbear, Eden Games), а единственная более-менее приличная мультиплатформенная серия Need for Speed за последние десять лет успела превратиться из умеренной аркады в неприличную, неудачно позаигрывать с любителями симуляторов и в итоге скатиться до серии, которой никто не ставит выше 7/10 уже просто по инерции. А вот большие игроки родом с консольного рынка — совершенно другой разговор! Покупатели консолей всегда ищут на полках игры конкретных жанров, одним из которых как раз и являются бессмертные «гоночки». У PlayStation это постепенно превращающаяся в гоночное порно серия Gran Turismo и, например, неплохой, но провально стартовавший DriveClub. А вот у Microsoft при всех ее проблемах в последние годы есть Forza — монументальная серия, которая по совокупности параметров давно опередила ту же GT и, самое главное, ни разу не дала повода усомниться в своем качестве.

И, как водится в хороших сказках, есть у Forza младший брат, в которого изначально никто не верил. Фокус на самую массовую аудиторию — штука опасная, но уж если лучшие люди в индустрии не смогут покорить ее сердца, то кто еще? И Playground Games попала в самую десятку: уже первый Horizon получился практически идеальным, а сиквел успешно закрепил ее успех, заодно удачно перенеся серию на Xbox One. И вот спустя дежурные пару лет вышла третья часть, которая вновь расширила географию платформ, добавив к стройным консольным рядам многострадальный ПК. Правда, любовь с самой демократичной платформой у корпорации Microsoft случилась поздновато: адаптировать заточенные под консоль технологии пока что не вышло ни у одной из ее студий. Неполного года для столь масштабной перестройки откровенно мало. И Forza Horizon 3, как вы уже поняли, тоже не избежала печальной участи.

Привет, курочка!

Впрочем, не будем о грустном, тем более что на Xbox One никаких проблем не наблюдается, и игра сходу поражает своим качеством. Увеличившийся вдвое размер карты, уютно расположившейся на юго-востоке австралийского континента, обещает практически бесконечные часы геймплея, а насыщенность мира Horizon 3 сбивает с толку, нагружая мозг каким-то невероятным количеством лезущих буквально отовсюду цифр. Достаточно сказать, что после любой гонки вам не просто подсчитывают очки опыта, которые приближают вас к очередному уровню развития. Нет, это слишком просто: вместо этого вам на суд представляют целых три (!) экрана с очками. На первом подсчитывают деньги (на них покупаются и улучшаются машины), на втором — опыт и, наконец, на третьем выдается «награда за поклонников». Последняя, собственно, и двигает вперед местное подобие сюжета. По достижении заданных размеров наград вам открывается доступ к новым «фестивалям» (то бишь районам), к новым уровням тех же фестивалей (то бишь к наборам новых заездов) и к различным спецсобытиям вроде показательных заездов, где вы сталкиваетесь в неравных боях с вертолетами, поездами и даже самой природой.

Чтобы совсем добить ваш закипающий мозг, игра на каждом шагу выдает вам еще и очки стиля. Как круто вы стартовали, насколько «чисто» прошли круг в целом и какой-нибудь поворот в частности, близко ли вы разминулись с трафиком (в Австралии левостороннее движение, что поначалу сбивает с толку) и все такое. Все эти баллы тщательно считаются и трансформируются в «медали», которые можно потратить в «лавке бонусов». Ну а там все довольно стандартно: три закладки и призы в виде процентов, денег и гаджетов. Пример последних — дрон, которым можно облететь небольшую часть территории и таким образом «пометить» на глобальной карте найденные сокровища, срезки и т.п. Прибавляем сюда периодически подбрасываемые призы из рулетки и получаем нескончаемый поток поощрений, который успешно справляется с привычной для гоночных игр «пустотой» за пределами заездов.

Хороший старт очень важен. Без него на высоких уровнях сложности победить практически невозможно.

Все остальное время вы передвигаетесь по гигантской карте и участвуете почти в любых (за редкими карьерными исключениями) активностях на выбор. Одним из главных плюсов игры является высочайший уровень местечковой демократии: вы вольны делать практически все, что захотите, смело игнорируя неинтересные вам задания. Скажем, можно большую часть игры пройти на единственной машине — никто и слова вам не скажет! Можно пропускать суррогатный дрифт, засечки скорости или поиск раритетов, сосредоточившись непосредственно на гонках, наслаждаясь практически идеальной аркадной «физикой».

За три игры товарищи из Playground Games отточили процесс практически до идеала. Найти на рынке более качественный в плане соотношения аркадности с реализмом проект невозможно. Дебютировавшие в серии кроссоверы вы точно не спутаете со схожими по характеристикам седанами того же класса, уж не говоря о каких-нибудь маслкарах или об автомобилях «золотой» эпохи. При этом вы практически любую машину можете «дотянуть» до нескольких ближайших классов нажатием пары кнопок, что позволит вам не расставаться с легендарными Ferrari 70-х или любой другой любимой маркой. Среди представленных машин традиционно выделяются мощнейшие спортивные варианты вроде Lamborghini или Koenigsegg классов S1+. На уровнях сложности выше среднего более-менее сносно управлять ими можно только рулем с качественными педалями, ибо чувствительности «курков» геймпада уже не хватает. Даже для простого удержания такого монстра на прямой дороге требуются значительные усилия, а небольшая кочка на скорости 300+ совершенно точно приведет к печальным последствиям.

Horizon 3 буквально пропитана статистикой на любой вкус, доступной из меню.

К слову, с препятствиями у Horizon 3 наблюдаются определенные проблемы. Возможность срезать путь разработчики заявляли одной из «фишек» игры, но если вдруг вы задумали обмануть противника (это особенно актуально во время коротких дуэлей в пустынной местности), будьте внимательны. Внешне безопасные заросли высокой травы могут таить в себе опасность в виде деревьев, которые издалека легко спутать с кустарниками. Последние, как вы понимаете, можно преодолеть без проблем, а вот деревья останавливают машину с невозмутимостью бетонной стены. К сожалению, эта проблема распространяется и на столбы, и на заборы, причем тут уже начинается настоящая лотерея. Короче, срезайте с умом.

Шикарная «физика» не воспринималась бы настолько круто без еще одной фирменной особенности серии — в очередной раз улучшенных драйватаров. Игра сканирует список ваших друзей, ищет среди них обладателей Horizon 3 и на основе их стилей вождения формирует соперников в очередной гонке, не забывая давать знакомые вам ники. При этом вы вольны регулировать и привычный уровень сложности, при необходимости отключая помощников и ограничивая резвость оппонентов. А уж если вы рискнете попробовать дебютировавший в серии кооператив (до четырех человек), то аутентичность заездов будет стремиться к идеалу: реальные гонщики перемешиваются с поразительно умными драйватарами, и тут уж адреналин взыграет даже у самых равнодушных к гонкам товарищей.

Подобные зрелищные моменты редки, но поставлены показательные заезды на твердую пятерку.

Разумеется, игра серии Forza не могла обойтись без сотен доступных автомобилей, и их вновь можно раскрашивать и улучшать, как вашей душе угодно. По сравнению со второй частью в игре появились маслкары и багги, но использовать их в обычных заездах по понятным причинам нельзя — дело ограничивается уникальными и в большинстве случаев одноразовыми трассами. Никуда не исчез и аукцион, который был здорово переработан и наконец-то стал более-менее удобным и наглядным. Рыскаем по карте в поисках редких машин, восстанавливаем легенду, навешиваем на нее какие-нибудь модные спойлеры (все запчасти имеют реальные названия), смело орудуем баллончиком — вуаля, можно пробовать выручить за свою работу сотню-другую тысяч виртуальных кредитов. Тем более что для самых талантливых парней тут выделен отдельный «элитный» раздел дизайнов, чтобы они, не дай бог, не затерялись среди простых смертных.

На этом интерактивные возможности Forza Horizon 3 не заканчиваются. Помимо обычного тюнинга автомобилей вы можете изменять правила и условия абсолютно любого заезда, таким образом создавая собственные вариации уже существующих соревнований и чемпионатов. Менять конфигурацию трасс вам, конечно, не дадут, а вот все остальное с легкостью поддается настройке. При этом все созданные таким образом этапы становятся доступными из меню и для друзей, и, скорее всего, для «друзей друзей». По крайней мере, в моем «Центре сообщений» регулярно появлялись приглашения от неизвестных мне людей попробовать свежий заезд.

Тюнинг — самая необязательная часть Forza Horizon 3, но любители покрутить нужные гайки точно будут довольны.

Но, опять же, демократичность игры позволяет отказаться от всего этого в пользу одиночного прохождения без лишних прикрас. При желании вы можете даже карту не открывать, изредка наведываясь на базу за новыми автомобилями: вездесущий ИИ, озвученный красивым женским голосом, поможет вам перейти к следующему заезду, найти ближайший бонус или подходящую сетевую сессию автоматически — достаточно выбрать нужный пункт в интерактивном меню. Более того, по многочисленным заявкам с третьего раза разработчики таки позволили нам выбирать собственную фоновую музыку, формируя таким образом не похожую ни на что радиостанцию. Впрочем, в игре и так есть аж восемь наборов музыки на любой вкус от Chvrches и Krakota до Beastie Boys и Чайковского. Все это сопровождает в меру активный и — хвала богам — отключаемый диджей.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

В целом, у Playground Games получилась очень качественная аркада, широкие возможности которой сильно превосходят потребности большинства игроков. И, предвидя это, разработчики позволили вам стать королем бала и делать именно то, что вам нравится. Например, выбрать любую машину и принять участие в любом заезде, полностью игнорируя неприятные для кого-то этапы, режимы и типы автомобилей. При этом Forza Horizon 3 не растеряла гибкости в плане сложности геймплея, подстраиваясь под возможности практически любого игрока.

Угрожающая надпись «Внимание: мало видеопамяти» висит на экране практически постоянно. А ведь еще три года назад двух гигабайт хватало всем!

К сожалению, PC-версия опять страдает большим количеством технических проблем, и рекомендовать ее к приобретению в текущем состоянии вряд ли возможно. Официальный форум, как обычно, трещит по швам от людей, заплативших кучу денег за «ранний» доступ и получивших незапускающуюся по разным причинам игру, отсутствие VIP-бонусов, невероятные проблемы с поддержкой разных моделей рулей (и это в гоночной игре!) и чудовищные системные требования. Достаточно сказать, что максимальное качество графики на данный момент тянут исключительно карты от NVIDIA последнего поколения. Да-да, те самые, с 6+ гигабайтами набортной памяти. При этом SLI и Crossfire до сих пор не поддерживаются на уровне платформы, а остальные игроки будут вынуждены уменьшать качество изображения вплоть до минимального уровня — запросы к частоте процессора у портов с Xbox One по-прежнему очень высоки. В общем, держитесь, товарищи.

Итоговая оценка XONE — 9,5.

Итоговая оценка PC — 7,0.

(нажмите на оценку, чтобы выставить свою в профиле игры)

[Lamurchik 291]

НЕТ

Там вообще 60 фпс на мидлах без Msaa.

И в общем-то суть в том, что игра делалась под 30 фпс и на этих 30 фпс работает монолитно. С локом r390 дает стабильные 30 фпс на ультрах и с 8х мсаа. Без лока... она дропает фпс ниже 30 :D

Изменено 27 сентября, 2016 пользователем Lamurchik

[doctorsmell 9]

Не знаю как вам, а по мне THE CREW или need for speed the run намного интересней. Да, выбор авто небольшой, но играется на одном дыхании. :P

В The Crew я не играл, посмотрел бету, сразу понял, что это не для меня.

Но The Run мне очень понравился.

Из Forza Horizon я проходил только первую часть на X360. Так вот это игра из другой лиги вообще по сравнению с The Run. The Run хорош, но тягаться с Forza Horizon - это все равно что боксеру-легковесу тягаться с тяжеловесом.

Не думаю, что к третьей части сериала что-то изменилось.

[yokii 9]

Там вообще 60 фпс на мидлах без Msaa.

И в общем-то суть в том, что игра делалась под 30 фпс и на этих 30 фпс работает монолитно. С локом r390 дает стабильные 30 фпс на ультрах и с 8х мсаа. Без лока... она дропает фпс ниже 30 :D

Так и есть я сам перешёл на лок, первый раз такое

[edifiei 6 021]

не зря я все таки плойку на хуана поменял..хоть поиграть есть во что

[POD)I(EP 0]

Без MSAA все летает. Вообще не понимаю зачем сильное сглаживания в гонках. Там все в динамике постоянно.

не зря я все таки плойку на хуана поменял..хоть поиграть есть во что

Вот и жди теперь три года до новой Форзы. А тем временем на сони кучу годных эксклюзивов завезут ;)

Да и на среднем ПК играется вполне себе если к настройкам графики с умом подходить. На хуане там вообще мидл в 900p идет с локом на 30фпс.

Изменено 27 сентября, 2016 пользователем POD)I(EP

[KrisSutton 0]

Я вот смотрю на эту графику и такой "да, да, надо купить". а потом вспоминаю, что GRID 2, DiRTы последние, DriveClub, Crew, NFS - даже не запускал, хотя всё куплено... ну и как в это играть?) Ненавижу игры "бургеры"((( которые нужно играть - когда они вышли, пока "горячие". Потом тупо выходит новая часть. которая просто ЛУЧШЕ, но та же. И сидишь и думаешь "и зачем я покупал 2 часть, если сейчас вышла 5ая, где всё это уже есть, и играть во 2 уже не хочется". Как-то навороченные РПГ лишены этой проблемы

Изменено 27 сентября, 2016 пользователем kriskun

[Outcaster 1 300]

НЕТ

глянь вниз таблички. там идут видеокарты, которые мощнее того чипа, что в Хуане. и на них 15 фпс.

[SerGEAnt 23 021]

Мне нравится, как кто-то говорит НЕТ, приводя в пример картинку, по которой 60 fps в игре тянут ровно три видеокарты, самая дешевая из которых стоит 35 тысяч рублей.

[Lamurchik 291]

глянь вниз таблички. там идут видеокарты, которые мощнее того чипа, что в Хуане. и на них 15 фпс.

В ультрах. На ящике таки медиум и 900р, но с мсаа.

Мне нравится, как кто-то говорит НЕТ, приводя в пример картинку, по которой 60 fps в игре тянут ровно три видеокарты, самая дешевая из которых стоит 35 тысяч рублей.

Стабильные 30 фпс на графоне чуть выше ящика тягает даже 750ти

Корочь как обычно, я зырю 900р с 30 фпс на хуане и илитный, а на пеке все что ниже 1080@60 сасай и лалки. И похрен, что с локом она идет ровно так же на любых кофеварках стоимостью в этот самый ящик.

Изменено 27 сентября, 2016 пользователем Lamurchik

[_VERGILIY 87]

Мне нравится, как кто-то говорит НЕТ, приводя в пример картинку, по которой 60 fps в игре тянут ровно три видеокарты, самая дешевая из которых стоит 35 тысяч рублей.

Давно на хуане 1080 и 60 fps?

[yokii 9]

Корочь как обычно, я зырю 900р с 30 фпс на хуане и илитный, а на пеке все что ниже 1080@60 сасай и лалки. И похрен, что с локом она идет ровно так же на любых кофеварках стоимостью в этот самый ящик.

ПК и есть для того, чтобы 60 выше и с гафоном. Ибо на западе нет русского стима с его ценами, там это не народная платформа.

Давно на хуане 1080 и 60 fps?

а причем тут хуан?

[edifiei 6 021]

Без MSAA все летает. Вообще не понимаю зачем сильное сглаживания в гонках. Там все в динамике постоянно.

Вот и жди теперь три года до новой Форзы. А тем временем на сони кучу годных эксклюзивов завезут ;)

Да и на среднем ПК играется вполне себе если к настройкам графики с умом подходить. На хуане там вообще мидл в 900p идет с локом на 30фпс.

Уже какой год завозят и аж два завезли анч и инефомос..вы там держитесь ждите экзов,здоровья вам и счастья (из гонок один убоищный драйвер каллб, а мы не элитные ps геймеры пока в проходняки порубаем от мс.

з.ы именно жлобско ленивое поведение сони заставило прейти к конкуренту..до этого со времен ps1 ,был поклонником продукции сони пс2 и 3 просто прорывы а вот 4 плойка слив просто некстегна не принесла , экзов нет, мультик стал платный..прорыв по всем фронтам .

Изменено 27 сентября, 2016 пользователем edifiei

[ХР0М 135]

Вот и жди теперь три года до новой Форзы. А тем временем на сони кучу годных эксклюзивов завезут ;)

Товарищ явно не в теме или бредит. Хотя, с одним лишь ущербным DriveClub'ом на четвёртой плойке оно и не удивительно.

[SerGEAnt 23 021]

Стабильные 30 фпс на графоне чуть выше ящика тягает даже 750ти

У меня i5 2500k и 770. Никаких стабильных 30 фпс там нет, дропы вплоть до 25 кадров бывают регулярно, плюс периодические подгрузки (на ssd), плюс "отключите микрофон иначе игра не запускается", плюс постоянный "АХТУНГ! У ВАС МАЛО ВИДЕОПАМЯТИ". Мрак, короче.

Не будем кривить душой: на ПК все поголовно играют на мониторе, то есть сидят вплотную к устройству вывода, так что косяки картинки, незаметные на ТВ, при таких условиях лезут изо всех щелей.

а на пеке все что ниже 1080@60 сасай и лалки.

Але, каждый первый ПКшник кичится именно этим самым режимом 1080@60 :D А если ПК его по сути не тянет, то нафиг такой ПК вообще нужен? Чем он лучше консоли?

[Фри 5 234]

Ткните Майкла Пактера его расисткой мордой в тему, пусть откроет для себя новый мир, где все поливают , известно чем, всех)