[Рецензия] Burnout Paradise: The Ultimate Box («Burnout Paradise: Полное Издание») (PC)

SerGEAnt · 8 февраля, 2009

Исконно приставочная серия Burnout упорно не желала появляться на PC с самого своего рождения. Пока обладатели консолей всех мастей играючи расправлялись с противниками и отвешивали тэйкдауны направо и налево, владельцы компьютеров сиротливо считали количество мусора на трассах во Flatout. Но и на их улицу наконец пришел праздник — выкидывайте ПДД в окно и срочно бегите в магазин за веб-камерой, сейчас вы получите настоящие права на управление транспортным средством.

Кто не знаком с историей серии, поясню — особенность Burnout заключается в том, что это, фактически, симулятор аварий и безумства на трассе. Вплоть до Paradise каждая часть сериала являла собой почти классические гонки с пластом режимов, и публика с радостью снова и снова поглощала любимое лакомство. В Парадайз-Сити все сложнее — перед нами целый город, на исследование которого у вас уйдет уйма времени.

Этапы разбросаны на практически каждом перекрестке — от вас вовсе не требуется колесить через весь город, чтобы пройти какую-либо пропущенную гонку. Варианты более чем стандартны для серии — можно поохотиться на соперников, разнося их вдребезги на время или наоборот убегать от свирепых камикадзе. Любителям выкрутасов явно придется по вкусу режим «Stunt Run», где за определенное время нужно набрать необходимое количество очков, сбивая ограждения, совершая невообразимые прыжки или дрифтуя посередине центральной улицы.

Достойна уважения идея с обычным заездом из пункта А в пункт Б. В Burnout Paradise начисто отсутствуют знакомые по NFS «рельсовые» гонки с толстыми ограждениями по бокам — вы вольны проехать к пункту назначения как вам угодно: по прямой или в объезд, главное прийти к финишу первым, а в остальном правило здесь одно — никаких правил! При желании можно и вовсе по очереди отправлять соперников к праотцам, чтобы не мешали наслаждаться местными видами. По прохождении каждого такого этапа вам дадут возможность «приобрести» дополнительный авто, который вы не получите по мере обычного прохождения.

Прелесть игры — отсутствие жестких рамок. Вас не заставляют проходить конкретный этап насильно — вы можете заниматься исключительно набором очков или изготавливанием из соперников яичницы. Для повышения вашего статуса необходим простой выигрыш определенного количества гонок любого типа. С повышением вашего мастерства улучшаются навыки и у ваших противников — на сцену выходят приличных размеров минивены и фургоны, которые легким нажатием клавишы уничтожить точно не удастся. А до них главным противником для вас будете... вы сами. Бешеные скорости ведут к тому, что вы просто не успеваете следить за поворотами и превращаете свой авто в груду металлолома, что чаще всего случается в узких и извилистых местах, которые играют роль «срезок».

Естественно, разбивать вдребезги машины реальных оппонентов гораздо веселее — сетевой режим в Burnout Paradise практически ничем не отличается от одиночного. В город пускают до 8 счастливчиков, в наличии те же самые типы соревнований... но езда с реальными противниками никогда не сравнится с одиночным прохождением. Тут вам точно пригодится веб-камера, чтобы запечатлеть собственную фотографию на местные права и выгодно выделяться среди толпы безликих аватаров.

Технически игра также безупречна. Сочная картинка моментально приковывает взгляд к монитору, а визуализация аварий выглядит и вовсе сногсшибательно — в момент приближения к той же ограде виртуальный оператор включает слоу-мо и мы во всех подробностях видим, как сминается капот нашего железного коня — в этом режиме спецэффекты выглядят даже лучше, чем в самой игре. Несмотря на все это, BP на удивление шустро работает и не показывает никаких признаков обжорства в плане системных ресурсов, если не считать наспех прикрученного Screen-Space Ambient Occlusion, запрятанного глубоко в графическом меню. Если вы не хотите наблюдать выборочные тени от объектов и кашу вместо проводов — смело игнорируйте эту опцию.

Burnout Paradise — не самая лучшая часть серии, но на PC ей определенно нет равных (да и на Xbox 360 с PlayStation 3 конкурентов с гулькин нос). Стоит только запустить игру, как «Paradise City» бессмертной Guns’n’Roses моментально втянет вас в мир местного безумства. Бешеный драйв и лошадиная доза адреналина — что еще нужно для счастья?

Итоговая оценка — 8,5.

Nulligen · 9 февраля, 2009

Выпил пива и ещё добавлю)) Я может торможу ну нигде не нашёл смену управления и ахаха не мог корректно выйти из игры, так как не нашёл выхода, только альт ф4. может изза того что версию для пробы с трекера скачал с кряком. И ещё прикольная иновация была это вход в онлайн режим путём вызова меню в самой игре, хотя не совсем новое в гта4 чот похожее через мобильник было.

exgroover · 9 февраля, 2009

Это шутка?

Какие шутки ? Сама концеция FO такова, что за каждое столкновение с противиком (или разрушаемым объектом) нам дается нитро, чем круче удар тем больше нитро нам дают (а еще деньги после миссии). Только в режиме Дерби у машины есть "лайф бар", но даже в дерби если здоровья 1% машина ездит также как и при 100%. Я провел за Flatout2 3 месяца в свое время, еще недельку гонял в прошлогодний Flatout UC, и отвечаю за каждое свое слово: "В FLATOUT (1,2,UC) повреждения машины не влияют ни на что, а сделаны для красоты."

Мне проще запустить на 1-1,5 ч. Невевинтер 2. Удовольствия как то больше получаю.

Каждому своё ;)

Изменено 9 февраля, 2009 пользователем exgroover

SerGEAnt · 9 февраля, 2009

В FLATOUT (1,2,UC) повреждения машины не влияют ни на что, а сделаны для красоты.

Влияют. При сильных ударах машина начинает характерно скрежетать и еле едет по трассе даже с нитро.

Кузьмитчъ · 9 февраля, 2009

Я провел за Flatout2 3 месяца в свое время, еще недельку гонял в прошлогодний Flatout UC, и отвечаю за каждое свое слово:

по всей видимости это не так.

"В FLATOUT (1,2,UC) повреждения машины не влияют ни на что, а сделаны для красоты."

ну это бред сивой кобылы. в F если машина врезалась, то это сказывалось на езде, ну разумеется, в зависимости от скорости и т.п., как врежешься - врежешься лбом, бампер отлетает, сминается капот, мотор начинает дымить, машина едет медленней; въедут в переднее крыло - машину начинает честно "вести", колесо ходит "восьмеркой" а на хорошем трамплине может вообще отвалиться. да много можно описать поломок, но суть в главном - они прямым образом влияют на поведение машины на дороге.

(STV)KA1N · 9 февраля, 2009

Знал что игру и тут расхвалят. Лично мне не понравилось. Где-то на 6/10. Когда во всяких Игроманиях писали что FlatOut - это самое лучшее в "жанре" до того, как на ПК переедет Burnout, то воспринимал это самым прямым образом. На деле же оказалось, что игры имеют мало общего. Там, где во ФО (2) разлом машин влияет на геймплей, т.е. врезавшись раз, потом второй, на трейти из-под капота пойдёт дым и до конца гонки рискуешь доезжать на 3 колёсах вместо 4, то тут - это посто элемент гламурности: вот покорёженная тачка вылетает за трассу благодаря вашему лёгкому касанию и припиранию её к бордюру, вот крупный план того, как ваш капот мнётся в гармошку от столкновения с вагоном. Кроме того, отдельное слово про режим, где надо соперников с трасы выбивать (запамтовал название - незачем себе таким голову забивать) - под каким углом бы ты ни таранил машину - посл крупного плана ты вновь едешь ровно по дороге. Издевательство. По-хорошему: таким должен был быть NFS ProStreet, типичный гламурный стритрейсинг для серых масс.

бугага, в фо, покореженность не влияла на геймплей))) не надо путать игры для тодыха мозга и игры для серых масс, а то "не серые" массы так любят гта и фолл3, и такие не серые, такие не серые...или ра3, тоже ну не серая игра нисколько))) зато миррорс эдж у нас такой плохой :\

где то говори что музыка уг в игре...чувак у тебя вкусы уг, ганс росес уг не делают, у людей талант, и если стиль не нравится, это твои проблемы, если не умеешь себя развлекать в играх где это можно делаьт то проблема, не в игре, а в фантазии...

Мне проще запустить на 1-1,5 ч. Невевинтер 2. Удовольствия как то больше получаю.

невервинтер игра явно не на 1, 1,5 часа...особенно если поклонник ДиД, ну если не на низком уровне сложности...

по всей видимости это не так.
ну это бред сивой кобылы. в F если машина врезалась, то это сказывалось на езде, ну разумеется, в зависимости от скорости и т.п., как врежешься - врежешься лбом, бампер отлетает, сминается капот, мотор начинает дымить, машина едет медленней; въедут в переднее крыло - машину начинает честно "вести", колесо ходит "восьмеркой" а на хорошем трамплине может вообще отвалиться. да много можно описать поломок, но суть в главном - они прямым образом влияют на поведение машины на дороге.

ни разу не заметил, может ломал не достаточно)

ZwerPSF · 9 февраля, 2009

Если тебе не нравится музыка, это уже дело вкуса (хотя классика там вообще не к месту).

А я вот наборот блин - по сети играли - такйо кайф под классику рулить - скорость бешеная, а музыка настаривает на аккуратное вождение - расслабон прям =)

ну это бред сивой кобылы. в F если машина врезалась, то это сказывалось на езде, ну разумеется, в зависимости от скорости и т.п., как врежешься - врежешься лбом, бампер отлетает, сминается капот, мотор начинает дымить, машина едет медленней; въедут в переднее крыло - машину начинает честно "вести", колесо ходит "восьмеркой" а на хорошем трамплине может вообще отвалиться. да много можно описать поломок, но суть в главном - они прямым образом влияют на поведение машины на дороге.

Точно влияло - я с одним колесом ещё к финишу ехал последним =) т.к. тачка скорость большую не давала - в первом флетауте было дело.

Выпил пива и ещё добавлю)) Я может торможу ну нигде не нашёл смену управления и ахаха не мог корректно выйти из игры, так как не нашёл выхода, только альт ф4. может изза того что версию для пробы с трекера скачал с кряком. И ещё прикольная иновация была это вход в онлайн режим путём вызова меню в самой игре, хотя не совсем новое в гта4 чот похожее через мобильник было.

Выходишь в меню - ESC и там кнопки F1 и F2 - мигают даже - неужели не видно =) И вот там и выход и настройки и т.д.

exgroover · 9 февраля, 2009

ни разу не заметил, может ломал не достаточно)

Естественно не заметил, нету там такого. Если вы мне не верите, то уж gamefaqs.com поверьте и ролики на ютюбе тоже доказывают.

Изменено 9 февраля, 2009 пользователем exgroover

ZwerPSF · 9 февраля, 2009

Естественно не заметил, нету там такого. Если вы мне не верите, то уж gamefaqs.com поверьте и ролики на ютюбе тоже доказывают.

Я ж пишу, точно влияет - может не все мелкие повреждения, но я убивал тачку в хлам - без колеса одного - дым с трубы и ехала она ого-го как фигово... А ещё начинает клонить в бок. Просто ты не разбивал её в такой хлам видимо вот и казалось что не влияет.

Изменено 9 февраля, 2009 пользователем ZwerPSF

Кузьмитчъ · 9 февраля, 2009

Если вы мне не верите, то уж gamefaqs.com поверьте и ролики на ютюбе тоже доказывают.

что значит "если вы мне не верите"? я верю своим глазам в первую очередь.

Я ж пишу, точно влияет - может не все мелкие повреждения, но я убивал тачку в хлам - без колеса одного - дым с трубы и ехала она ого-го как фигово... А ещё начинает клонить в бок. Просто ты не разбивал её в такой хлам видимо вот и казалось что не влияет.

вот именно.