[Рецензия] Test Drive Unlimited 2 (PC)

[OLEGatorCF 1]

Есть выражение: «Не все то золото, что блестит». На днях разработчикам из французской студии Eden Games, авторам небезызвестной Need for Speed: Porsche Unleashed, удалось уверить общественность, что верно и другое утверждение, похожее, но чуть измененное. Дескать, вроде бы и поблескивает немного, а все-таки не то, чтоб сокровище. Оригинальная автогонка Test Drive Unlimited, увидев свет в марте 2007-го года, снискала заслуженное признание и похвалу, несмотря на шероховатости в лице странного поведения автомобилей и своенравного управления. Игра уютно разместилась на Олимпе индустрии, жестких дисках и книжных полках пользователей, оказавшись эдаким MMOG-развлечением, «вкусным» racing-проектом для эстетов и любителей свободного мира, всякого рода экзотики, роскошной и раритетной техники. С сиквелом вышло немного сложнее.

Не расслабляйся! Не опускай руки!

Несмотря на весь свой гламур и курортный антураж, Ибица от Eden Games встречает любителей виртуальных гонок не слишком-то дружелюбно, холодно, порой, даже жестко и агрессивно. Угловатые дома и асфальт пугают случайных геймеров обшарпанными текстурами стен и дорожного полотна. Трава-мурава откровенно торчит острыми иглами спрайтов. Попытка застлать сие безобразие «розовыми очками» вроде эффекта сглаживания и прочих небогатых изысков, хоть как-то подняв планку качества визуального оформления, почти не претерпевшего изменений со времен первой части, грозит тормозами, причем на «железе» не самых слабых машин. Драгоценные числа кадров в секунду слетают до каких-нибудь «столбняковых» 11-15 единиц. Ну, как вы поняли, графика и оптимизация — не самая сильная сторона Test Drive Unlimited 2, скорее уж слабость. Что и бросается в глаза поначалу.

Как, в общем-то, и оригинал, заявленный как нечто вроде MMOG-развлечения, но только про гонки, сиквел целиком и полностью заточен под многопользовательское житие-бытие на колесах, а потому в оффлайновой пиратской вариации смотрится проектом нишевым и откровенно слабым. Многочисленные редакторы, магазины и прочее воспринимаются неким вселенским Sims-злом, а в мультиплеере — это способ, самовыразившись, не затеряться в толпе. Хочется крикнуть в лицо разработчикам, что продолжение получилось сырым, неоднозначным, зараженным массой непростительной для 2011-года кривды, странностей и прочих вещей, отпугивающих игроков, привыкших к роскоши современных гоночных игр.

Тем не менее, TDU2 — проект для истинных фанатов серии, для проверенных людей, для своих, как посетители VIP-залов местного казино. Многие из игроков принимали участие в жизни проекта еще на этапе бета-тестирования, примерно видя и понимая, что за продукт их ждет. Обычного поклонника виртуальных гонок, не готового терпеть какие-либо издержки и неудобства, Test Drive Unlimited 2, скорее всего, оттолкнет. Да, прежде чем распахнуть двери в свой мир, сиквел прощупывает и пугает случайного геймера, испытывая на прочность его рефлексы, нервы и психику. Другое дело, что так поступать не стоит, но это уже вопросы к парням из Eden Games.

Претензий и впрямь немало. Кроме уже описанных, игра упорно не замечает старых рулей и контроллеров. Для обуздания клавиатуры уходит добрая пара-тройка суток. Без руля и геймпада сюда соваться себе дороже, поберегите нервы. Не всякий выдержит подобное издевательство, плюнет, «снесет» игру, буркнув сквозь зубы заветно-обличительное «УГ!». И будет по-своему прав.

The Sims 3 на колесах

Меж тем, виртуальный гонщик, одолевший все неудобства и совладавший с управлением, продержавшийся дольше первого чемпионата С4 (машины поделены по категориям), пройдя сквозь тернии тестов стартовой автошколы и пытку классическим Ford Mustang, ведущей себя как «корова на льду». Измученный и молящий «Мы с тобой одной крови!» пользователь в итоге не пожалеет, оставшись довольным. Таких немало. А коль уж вы сдюжили, игра по сети с мощнейшей сюжетной составляющей, ее мир, масса возможностей и интересных занятий, увлечет вас надолго. Но это еще не значит, что испытаний на излом больше не будет. Может быть, в этом и заключается часть ее прелести. Кто его знает.

Итак, несговорчивое, но более удобное, чем в оригинальной Test Drive Unlimited, управление освоено. Графика больше уже не кажется такой унылой, а позапрошлогодние технологии меркнут перед изысканностью лицензированных авто и безумством местных возможностей для развлечения на курортных островах. Масса магазинов, моек, соревнований, миссий, сюрпризов, редакторов и прочих радостей «The Sims 3 на колесах». Надо же как-то отличаться от многочисленной пользовательской массы, за что, собственно, авторам огромный респект! Чем же побалует остров Ибица, а затем и старый добрый гавайский Оаху, изъезженный в первой части вдоль поперек.

Пираты курят бамбук

Прежде, оговоримся, что все богатство визуальных прелестей Test Drive Unlimited 2 смогут познать лишь обладатели лицензионных версий издания Atari, подключившиеся к серверу. И в этом все дело. В свете динамично сменяющихся (только в онлайне!) великолепных погодных условий, пресная графика начинает играть новыми красками. Красоты капризов природы, порой серьезно усложняющие жизнь виртуальному водителю, являются настоящими «лакомствами для глаз», хотя, конечно, уровень графических технологий в гоночном жанре нынче шагнул значительно дальше. Ясное небо, буря и дождь, гром и молния, кучерявые облака и свинцовые тучи, закаты и восходы, волшебное преломление света, зайчики, отражения в лужах, сосны и рожь, как на картинах В. Шишкина — в Test Drive Unlimited 2 есть, на что посмотреть. Катаясь по островам, ты понимаешь, что ошибался в начале игры, ругая картинку. Глазея по сторонам, весело колесишь дальше.

И хотя создатели официально позиционируют сиквел, как нечто гораздо большее, чем просто racing-проект, за рулем посидеть придется немало. Авторы по традиции уделили немало внимания звуку и музыке — получилось не так уж и плохо. Зажигательный саундтрек, хотя композиций критически не хватает (возможно, добавят в будущих DLC), худо-бедно украсит будни курортного гонщика. Не считая разного рода трюков за деньги, поисков металлолома, живописных местечек для съемки пейзажей по просьбе местного фотографа, неожиданных предложений работы, в том числе от сотрудников дорожной полиции (да-да, служителей власти и гонки «с мигалками» никто не отменял), поклонникам серии TDU доведется участвовать и в традиционных гоночных заездах.

Думаю, нет смысла перечислять спортивные режимы, они довольно стандартны, разнообразны, многочисленны. Разработчики не забыли включить в игру уже знакомые дуэли со встречными и поперечными гонщиками, а также неоднозначные затяжные марафоны вокруг островов. Скучать не придется, да и парк лицензированных «красоток» от мировой автомобильной промышленности весьма богат. Test Drive Unlimited 2 включает в себя как гонки на городских и классических машинах, так и заезды на внедорожниках и более экзотических «колесницах». Официальный сайт и новости сети «Моя жизнь в TDU2» ясно и четко предупреждают о грядущих DLC-пополнениях местных «конюшен». Пока лишь за реальные деньги. Возможно, руки команды Eden Games дотянутся и до мотоциклетной техники, но это лишь смелые фантазии автора этих строк. А так нас радуют роскошные представители азиатского, американского, европейского автостроения, в числе которых Audi Q7 V12 TDI Quattro, Mercedes-Benz McLaren Roadster 722s, Pagani Zonda Roadster F, Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport и многие другие. Список, традиционно достойный уважения.

Острова немалых возможностей

Кроме заездов, можно общаться в чате, соревноваться с друзьями, посетить казино, парикмахера, съездить в клуб, отовариться в магазине, лечь под нож пластического хирурга. Приобретенная игроками недвижимость представляет собой уютную обитель, оснащенную телевизором, компьютером, гардеробом и прочими благами. Здесь можно узнать местные новости о грядущих DLC-дополнениях, ознакомиться с турнирной таблицей, доступными состязаниями и прочими важными вещами. Выехав из дому, при желании имеет смысл сменить мебель, заняться дизайном авто, прокачать его «стальные мускулы», подивиться на грациозный танец девушек с мойки.

Время от времени к игроку поступают видео-звонки от NPC-персонажей. В такие моменты Test Drive Unlimited 2 начинает напоминать насыщенную событиями бытность Нико Беллика в Liberty City. То есть, глядя на карту, ты собираешься в одно место, мчась по дороге, замечаешь что-нибудь интересное, сворачиваешь в другое, кто-то звонит, соглашаешься — как итог, попадаешь в третье. Кстати, одним из немногих, признанных игроками и критиками, достижений проекта можно считать разнообразие неповторимых географических зон на остовах. Путешествуя, ты никогда до конца не уверен, что за выбор иль ситуацию преподнесет тебе проект в тот или иной момент.

В общем, здесь можно какое-то время жить. Пред нами насыщенный онлайновый мир, в разнообразии превосходящий тот, что предлагает нам социальная сеть Autolog и недавняя Need for Speed: Hot Pursuit. Другое дело, что запуск проекта нельзя назвать успешным, хотя игроков более, чем достаточно, а перебои в работе игровых серверов — болезнь многих релизов, нацеленных на мультиплеер. И если кому-то острова кажутся излишне безжизненными, недостает пешеходов или более внятных повреждений авто — дело ваше. На мой взгляд, пешеходы бы только мешали, «жрали» ресурсы системы, а то и вовсе выглядели бы клонами или картонными фигурками. А разрешения крушить авто еще нужно добиться у производителей машин, да и не к лицу это серии. Для аварий существует Burnout!

Итоговая оценка — 8,0.

[Lamurchik 291]

Грид.

Я и на вертолетах не летал, но в курсе, что вниз лопостями они не летают.

Изменено 16 февраля, 2011 пользователем Lamurchik

[mc-smail 4 461]

Грид.

Я и на вертолетах не летал, но в курсе, что вниз лопостями они не летают.

Грид вообще то не аркада. А по принципе считается симулятором.

[Lamurchik 291]

Грид вообще то не аркада. А по принципе считается симулятором.

Ты сейчас пошутил? Даже шифт ближе к симуляторам. Грид чистая аркада.

Если хочешь очень толсто потроллить, зайди на любой форум посвященный симуляторам (RBR, РФактору и прочим) и скопипасть туда свой пост про грид. Тонны ненависти и бан тебе обеспеченны :) Симуляторщики вообще грид люто ненавидят. Даже фаны бф так сильно не ненавидят код, как эти ребята грид :D

[Bkmz 2 209]

НУ вообще что Грид что Дирты можно отнести к симуляторам от части. Кодмастер схитрила и вся "симуляторность" этих игр начинает работать только когда подрубаешь руль, на геймпаде и тем более клава-мышке там достаточно ощутимо упрощенное поведение авто.

[Lamurchik 291]

Не, вы издеваетесь.

Ну сравните RBR с Дирт 2. И РФактор с Гридом.

Не о какой симуляторности и речи не идет. Так, зачатки :) Как задр заявляю.

К тому же и дирт и грид без проблем играются на клавиатуре, в то время как в том же RBR - это просто невозможно. Минимум геймпад. А лучше руль. С коробкой и 3мя педальками.

Изменено 16 февраля, 2011 пользователем Lamurchik

[Werwulf 211]

Не, вы издеваетесь.

Ну сравните RBR с Дирт 2. И РФактор с Гридом.

Не о какой симуляторности и речи не идет. Так, зачатки :) Как задр заявляю.

К тому же и дирт и грид без проблем играются на клавиатуре, в то время как в том же RBR - это просто невозможно. Минимум геймпад. А лучше руль. С коробкой и 3мя педальками.

Тогда к тебе как к задру вопрос :) Много ты знаешь рулей с 3-мя педалями и коробкой передач, хотя бы пятиступкой? Я знаю только Logitech G25-27 со стоимость под 500 баксов.

[Lamurchik 291]

Тогда к тебе как к задру вопрос :) Много ты знаешь рулей с 3-мя педалями и коробкой передач, хотя бы пятиступкой? Я знаю только Logitech G25-27 со стоимость под 500 баксов.

Это был идеальный вариант. Через точки писал же :) С таким набором можно выжать 100% из подобных игр :) Ну а потом и на трек идти на реальный. Ценители данных игр все это имеют. Чемпы по этим играм до сих пор проводят.

Вообще с рулем даже андер 2 кажется очень реалистичным, жаль сейчас сие девайса не имею, тот что был отъехал пару лет назад.

[Werwulf 211]

Это был идеальный вариант. Через точки писал же :) С таким набором можно выжать 100% из подобных игр :) Ну а потом и на трек идти на реальный. Ценители данных игр все это имеют. Чемпы по этим играм до сих пор проводят.

Вообще с рулем даже андер 2 кажется очень реалистичным, жаль сейчас сие девайса не имею, тот что был отъехал пару лет назад.

Ну вот только с таким идеальным варинатом можно прочувствовать реальность, а остальное от лукавого

P.S. Сам такой бы вариант взял но цена кусается вот и спросил мож знашь че подешевле.:)

[Lamurchik 291]

Ну вот только с таким идеальным варинатом можно прочувствовать реальность, а остальное от лукавого

P.S. Сам такой бы вариант взял но цена кусается вот и спросил мож знашь че подешевле.:)

Ну не скажи. Поигрываю иногда в RBR (Эх и люблю же эту игру) - реализм чувствуется даже с геймпадом. Поведение машины, сцепление с покрытием, повреждения, реакция руля - все заставляет поверить, что так машина и должна ехать.

Это наверное единственная игра, где от 140км в час по пересеченке у меня дух захватывало, ибо малейшая ошибка и ты летишь 100м кубырем и всё, этапы слиты. Даже с той графикой уровня пс2, когда смотришь повтор пройденного этапа, создается впечатление, что это идет показ по спорт каналу :)

[Bkmz 2 209]

К тому же и дирт и грид без проблем играются на клавиатуре, в то время как в том же RBR - это просто невозможно.

Прочитай мой пост повнимательнее. Кодемастерсы схитрили, и физика поведения авто весьма ощутимо разнится между тем когда ты подрубаешь руль или играешь на геймпаде/клава-мышке. По сути в их играх 2е модели физики.

Тогда к тебе как к задру вопрос :) Много ты знаешь рулей с 3-мя педалями и коробкой передач, хотя бы пятиступкой? Я знаю только Logitech G25-27 со стоимость под 500 баксов.

Ну есть еще 3 руля от Порша (не помню что за контора), и вот новенький от Трешмастер для ГТ5,правда обычную коробку докупать надо, в комплекте только Секвентальная(собственно как и у G27). Да и педальки тоже желательно докупить отдельно баксов за 300, которые не просто педальки, а педальки с обратной отдачей, правда юзается эта фишка мало где, но истенный хардкорный гонщик будет доволен.

[Lamurchik 291]

Ну я тебе не прямым текстом отвечал, что даже андер 2 на руле выглядит и играется реалестичней. Не думаю, что там сильные различия в физической модели. Игрался в медиамаркте с каким то крутым рулем в дирт, не сильно понравилось.

Изменено 16 февраля, 2011 пользователем Lamurchik

[Werwulf 211]

Ну есть еще 3 руля от Порша (не помню что за контора), и вот новенький от Трешмастер для ГТ5,правда обычную коробку докупать надо, в комплекте только Секвентальная(собственно как и у G27). Да и педальки тоже желательно докупить отдельно баксов за 300, которые не просто педальки, а педальки с обратной отдачей, правда юзается эта фишка мало где, но истенный хардкорный гонщик будет доволен.

Уж извините но отдавать 500 за руль что б отдавать потом 300 за педальки и хз сколько за коробку это идиотизм. За такие деньги можно машину купить и получать реалистичные очучения.

[Lamurchik 291]

Уж извините но отдавать 500 за руль что б отдавать потом 300 за педальки и хз сколько за коробку это идиотизм. За такие деньги можно машину купить и получать реалистичные очучения.

Да и серьезных современных игр нету. Гран туризма да форза, но они тоже весьма аркадны, до тру сима не дотягивают. Ибо массовый продукт.

[Bkmz 2 209]

Да и серьезных современных игр нету. Гран туризма да форза, но они тоже весьма аркадны, до тру сима не дотягивают. Ибо массовый продукт.

Опять же весьма спорно. По качеству обработки поведения авто равных Форзе3 и ГТ5 нету, а по качеству передачи информации от дороги на руль (ощущение от вождения), ГТ5 обошла все современных автосимы на порядок. Другой разговор что они не так суровы в своих условиях, хотя опять же в онлайне очень даже суровы если захотеть и настроить заезд. НУ и количество авто сказалось, не все авто ведут себя как положено.

Изменено 16 февраля, 2011 пользователем Bkmz

[mc-smail 4 461]

Ты сейчас пошутил? Даже шифт ближе к симуляторам. Грид чистая аркада.

Если хочешь очень толсто потроллить, зайди на любой форум посвященный симуляторам (RBR, РФактору и прочим) и скопипасть туда свой пост про грид. Тонны ненависти и бан тебе обеспеченны :) Симуляторщики вообще грид люто ненавидят. Даже фаны бф так сильно не ненавидят код, как эти ребята грид :D

Такое может сказать полный задрот, чес слова без обид. Мне как-то пофиг че там говорят задроты, задротских симов, я говорю о народных, более популярных игр, которые играют все а не те лишь единицы которые играют мега хардкорный проекты. Так, что на народном поприще Грид считается авто симулятором, может не такой задросткий, но весьма не плохой, и выглядит глупо приравнивать такой проект в таким играм как НФС, где физика поведения машин в разы хуже чем в Гриде. Можешь свой понты типа Грид это аркада, оставить при себе, и не показывать какой ты у нас задрот хардкорных симуляторов, этим ты точно не кого не удивишь.