[Рецензия] FUEL (PC)

[Goddy 38]

 

...Наматывая километраж на счетчике

по пустоши, злым торнадо смятой,

за топливом в погоне ярые охотники

мчат впопыхах, крыло к крылу рядом...

Гонки по пересеченной местности, как, впрочем, и по раздолбанному асфальту, щебенке, снегам, пустыням, хребтам и ухабам всегда вызывали неоднозначную реакцию. Может быть потому, что с трудом дотягивались до планки, которую, не снижая темпа, брали именитые тайтлы трековой направленности. Ведь вторые не отягощены проблемами уникальности терраформ и приведения к совершенству движения по ним транспорта. Конечно, создать качественную трековую покатушку стоит громадных усилий и опустошенных банковских счетов, но дорожка наезжена. Сам принцип, поведение машин, мелкие нюансы — все тысячу раз проработано, продумано и передумано. Множество гоночных плацдармов так вообще уже готовы: знай воссоздавай по реальным данным и чертежам. А вот с бездорожьем — полная труба. Во всяком случае, так было до нынешнего момента. Но сложившуюся, и от этого донельзя обидную ситуацию исправила Asobo Studio, примостившаяся под тепленьким и широким крылом Codemasters. Всем злопыхателям на удивление.

Срезай с умом! (из ПДД нового мирового порядка)

Игры от Codemasters разительно отличаются от трудов всех остальных разработчиков/издателей. Они узнаются мгновенно, и вовсе не по фирменной блямбе в заставке. В них есть душа. В них весело и драйвово резаться. Их не стираешь с винчестера после прохождения. Этот список можно продолжать долго и упорно, но это абсолютно бесперспективно, так как корифеи РС-гонялок и так знают творчество британцев назубок. В нашем случае полный родительский контроль над проектом принес свои плоды: Asobo Studio сделали качественный рывок. Маленький шажок для человечества — некислый шаг для студии, прославившейся хиленькими поделками на ниве сопутствующих кинохитам игрушек. Теперь давайте конкретней.

Альтернативный мир FUEL — возможное будущее Земли, климат которой взбрыкнул и сошел с рельс из-за систематического загрязнения окружающей среды. Самым дорогим ресурсом на планете теперь является топливо, за обладание которым и бьются в хлам гонщики, желающие участвовать в новом экстремальном виде спорта. Рассусоливать тут особо нечего, зато можно взять на мушку собственно геймплей и сопутствующие ему словосочетания. Свобода выбора — это собственно FUEL и есть. Свобода выбора авто: с нами разделили радость обладания аж семьюдесятью средствами покорения пустошей, от багги и мотоциклов с коляской до популярных на Западе бигфутов и вездеходов. Свобода выбора индивидуального маршрута: однобокое прохождение трассы от чекпойнта к чекпойнту считается нынче моветоном. Свобода территориальная и свобода внутренняя. Та, которая проживает только и исключительно в душе человека, свободного от пут реальности. Трассы же бывают пересеченные, асфальтовые, пересеченно-асфальтовые и асфальтово-пересеченные. Подразделяются они на три типа сложности, причем в случае выигрыша гонки в самом тяжелом режиме логично идут в зачет и две попытки рангом ниже. Любую трассу можно пройти сколько угодно раз — в награду выдается молоко, то есть топливо «за вредность». А можно — в упор проигнорировать. Гонку даже можно прервать «за неинтересностью», и этого никто не заметит, ибо судорожно проходить все заезды совсем необязательно. Набрал необходимое количество звезд-заездов — открыл новый детально воссозданной ландшафт Северной Америки.

Полет нормальный

Путем не особо долгих размышлений в голову влезла здравая мысль: употреблять понятие «симулятор» по отношению к этому проекту смысла не имеет. Здравое рассуждение. Будем использовать другие термины. Потому как игра очень уж несолидна с этой точки зрения. Несколько оторванные от реалий физика и механика делают ее сугубо несерьезной.

Для того, чтобы не устраивать примитивных соревнований между ужами и ежами игроку даруются кросс-классовые гонки на вылет, погони за вертолетом по пустошам, салки-догонялки a la «догони и стукни в корму», кольцевые и «на выносливость». Ну а классические заезды из точки А в точку Б даже упоминания не заслуживают. В то же время любая избранная трасса — что холст у художника. Сам вырисовываешь на ней загогулины, сам же и удовлетворенно ухмыляешься, когда показатель расстояния до плетущихся (уже) в хвосте соперников показывает эдак метров девятьсот. Пустячок, а приятно. По асфальту берем нехитрый разгон, сворачиваем на проселочную и трясемся по полной программе. Иногда, впрочем, гонка проходит целиком и полностью по тем местам, о которых так любили писать поэты прошлых столетий. То бишь о полях-лесах-лугах: одним словом — о безграничном и всеохватывающем бездорожье. При этом и без того узкая дорога отягощена брошенными бензовозами, тракторами, уборочными комбайнами и прочей сельхозтехникой, призванной умело «остудить» зарвавшегося гонщика и отшвырнуть того с трассы в кювет. Или еще куда подальше. Даже сорваться с трассы и ткнуться носом в удаленное от дороги дерево — элементарно. Падение в игре — не только лишь удар по самолюбию и потеря драгоценных секунд, но и коверканье облегченных сплавов железного друга. Про повреждения можно сказать так: они есть, но отражаются, в отличие от честных грязи и пыли, не так явно. Лучше всего о запасе ударопрочности скажет индикатор выносливости, что рядом с тахометром. Или отлетевшая дверь.

Опять же можно с успехом и самому творить мелкие подлости: раскидать по дорожке бревнышки, чуток поджать противника к краю пропасти и прочая и прочая. Ну не мне вас учить пакостить. ИИ тоже не ударить в бок (или подставить свой под удар), покривляться или просто свергнуться с трассы. У нас это принято называть «честностью». Но нет ничего потешней, чем наблюдать, как летящая впереди гробовозка сшибает с пути всякий мусор, который затем весело упрыгивает прямо тебе под колеса. В целом поведение кремниевых водил отличается подозрительной стадностью и четким знанием закоулков трека: стоит лишь стартовать, как они выстраиваются в струночку и жмут по ухабам гуськом, изредка меняясь местами. На круг никто не отстает, гениальных скоростных прорывов не вытворяет. Более того, наверстать упущенные по какой-либо причине полкруга несложно, но вот вырваться на те же полкруга вперед... Скажем так: весьма нелегко. Особенно на сложности Legend, где опережение на четверть сотни метров — уже вполне адекватный (и заслуженный) результат.

Свободолюбивым Колумбам нашего времени посвящается

Вообще гоночные аркады — штука очень специфическая. Есть в них что-то подозрительное. Поскольку все не очень удобно (не очень видно, не очень понятно, et cetera), возникает логичный вопрос об удобстве управления. FUEL — одна из многих особей, в которых истерично и до посинения пальцев жать по кнопке Brake не имеет глубокого смысла. Говоря прямо: совершенно не рекомендуется. Аркада, она аркада и есть. Не ругают же корову, за то, что она дает молоко, а не сок «Niko»? Так почему нужно ругать исконную аркаду за абсолютное соответствие жанру? Игра между делом привнесла нечто свое, новое, свежее в устоявшиеся таблицы и сводки правил. Динамика аппаратов откровенно интересна, не дает игре скатиться до нелицеприятных титулов, заставляя апологетов серьезных симуляторов исходить желчью и слюной в промышленных масштабах. Пережившие угасание цивилизации железяки весело громыхают по дорогам, скрипят проржавевшими рессорами и шустро мчат в направлении, предписанном клавишами «со стрелками».

Мир полон прыжковых конструкций, пропастей и препятствий, которые приходится штурмовать с разгона. Полет — привычный способ передвижения в данной игре (жаль подкрылки не выпускаются). Здесь в ходу залихватское «доворачивание» машин в воздухе и три вида обзора — три столпа погружения в игру, однако столь желаемый вид из кабины отсутствует как вид. Было ли сложно назначить специальную клавишу на трюки, которые наездник выполняет автоматически, при наборе нужной высоты — неясно. Пусть этот факт останется на совести товарищей из Asobo. Яркому и броскому GPS доверять как брату тоже не стоит: доверяй, но проверяй. А то заведет в буквальном смысле не в ту степь, и бросит там помирать одного. Ибо просторы не ограничены ничем, кроме границ, о которых по слухам знает лишь глобальная (во всех смыслах) карта.

Теперь о внутриигровой валюте. Грамотно мотивировать сбор топлива если и получилось, то с большой натяжкой. Вот скажите, почему новый байк требует скажем 7000 единиц оного? Столько даже лимузин Обамы не кушает, даром что бронированный. Также жертвой простоты и легкости стали: повторы, которых нет, меню, которое не очень-то эргономичное, и простецкая физика. Да и лично мне не хватило полноценного сюжета (а также дубинок с цепями). Но и то, что вышло, цепляет конкретно и надолго. Главное тут — проникнуться духом свободы, и тогда нарисованные колеса сами понесут авто главгероя лавировать в заснеженном лесу промеж деревьев, петлять по тихоокеанским пляжам на квадроцикле и бороздить пустыни Невады. А опыт и мозги заставят думать самой верхней конечностью. И пристальнейшим образом изучать карту, ведь все нормальные герои всегда идут в обход. Ну а после, когда долг исполнен, пора получить топливный бонус в виде желанной подпитки стального зверя. На который, естественно, затариться новым средством передвижения по локальному бездорожью. И... опять по новой.

40 лет в пустыне, горечи песка не отмыть

Игру по графике встречают. Как и предыдущие проекты французской компании, в игре используется игровой кросс-платформенный движок собственного изготовления, который те вылизывали и полировали порядка шести лет. Благодаря новому модулю мэп-дизайна, геймеры получили гонку практически без территориальных ограничений. По сути, принцип игры — WYSIWYG, или в современной интерпретации — что вижу, то и пою... тьфу, туда и качу, дорог не разбирая. Площадь порядка 14000 квадратных километров дала возможность создателям занести заслуженную запись о проекте в «Книге Рекордов Гинесса». Такой глобальный масштаб — не шутка. И даже не 14000 шуток. Ибо попробовав проехать всю карту в реальном времени, может не хватить и нескольких вполне реальных часов. Работает при этом все быстро, а выглядит в меру правдоподобно. Особенно на скоростях за полторы сотни км/ч, когда мимо проносятся заброшенные фермы, покосившиеся трухлявые сарайчики и поеденные ржавчиной дорожные указатели. Вторят атмосфере и динамические погодные эффекты: ураганный ветер и торнадо, ливни и грозы, мощные смерчи и метели.

Насчет звука разговор особый. С пристрастием и настольной лампой в глаза. На этот моменте создатели споткнулись довольно сильно: в большинстве своем звуки посредственны, хоть и в меру разнообразны. А вот очередной бесподобный заглавный трек от Джеймса «подуматьтолькоUnkle» Лавеля ярко блещет на фоне простеньких безвокальных аранжировок. Панк-запилы, впрочем, не напрягают и создают то самое ощущение тоскливой свободы, что и требовалось, хотя, честно признаться, я некоторое время с трудом обвыкался. Мультиплеер же расчитан на 16 человек, плюс можно подключать креативное мышление, чтобы создавать собственные трассы для заездов. Если вас прельщает погоня за «достижениями» — милости просим.

I have burn my tomorrow...

В общем и конкретном, как мыслящий категориально рецензент, геймер и гражданин своей страны должен заявить следующее: хорошая вышла вещь. Здоровая, бодрая и атмосферная, кто бы что ни говорил. Свежие мыслишки — большие горизонты. И нечего тут огород городить, лучше скриншоты дать, да покрупнее. Во всю ширь индекс-страницы. Плюс опять же задел на будущее, ибо нам жутко не хватало такого вот специфичного франчайза. Кто-то скажет: «Скучновато!». А вы попробуйте взглянуть, к примеру, на дорогу до дачи под этим углом. Весело и увлекательно — обхохочешься. Просто люди привыкли поглощать игрозрелища, в которых свежие впечатления сжаты в минимальном объеме времени. FUEL, однако, не из таковых. Претендент обладает рядом недостатков, с коими быть может и не смирится обладатель более занудного и менее терпимого характера. У которого в приоритете вместо безудержности геймплея — шейдеры последней летней моды и HD-текстуры.

А ведь Asobo ничего столь значительного не выпускала не соврать... никогда. И первопроходцам всегда было тяжело — достаточно вспомнить первые sandbox-шутеры и сочувственно покачать головой. Товарищество, вскормленное на ограничениях, будь то рельсы сюжета или навязанные стереотипы о том, «какие все-таки должны быть гонки» — тупиковая ветвь. И отсечь ее — прямая обязанность гражданки Эволюции. Получившийся долгожданный FUEL — игра, в которую играешь в первую очередь не ради новой плюшки на капоте и очередного «ачивмента», а исключительно процесса ради. Затягивающий геймплей, вполне приличная для таких глобальных масштабов графика, отзывчивое и четкое управление, прыжечки-заносики, клубы пыли и травы из-под колес — все это вытягивает игру из глубин кажущейся примитивности. Да и где еще можно поглазеть своими очами на разрушенный временем Фриско и пролететь по Большому Каньону на скорости, стремящейся к максимальной?

Когда-то я мог часами колесить по городу в Most Wanted просто ради самой езды. История повторяется, но уже в постапокалиптическом антураже, и это не может не радовать. К тому же вашего покорного слугу до икоты восторгает еще один факт. Если подконтрольной компании удалось сотворить такое с первой же клетчатой отмашки, то что же нас ждет в DiRT 2 от самих Мастеров Кода? На этой оптимистической ноте и попрощаемся. До встречи в пустошах. В очередной раз.

Итоговая оценка — 7,5.

[xhouse 0]

Я бы поставил 5/10... лично я ожидал нормальной физики, повреждений, красивых аварий.... но видимо зря ожидал. Удалил через 5 минут. А большего всего бесит в игре - это возврат не по желанию, явная халтура.

Поиграл бы 2 минуы - поставил бы 2/10.

тока недописываете вы свои соопщения, должно быть так: "Удалил через 5 минут почку и мозг."

[(STV)KA1N 0]

Не совсем правда, в некоторых гонках начинается настоящий шторм. Заскриптованный, конечно. Причем в него можно еще и попасть.

я подразумевал что погода на скриптах, а не как все выглядило и писали в превью)...но вообще все можно простить кроме машин по ощущениям напоминающих трактор...и это игра кодемастерс...в общем, пойду грид еще погоняю

П.С. Радуют еще казуалы который первый год видят комп и указывают геймерам со стажем сколько и во что играть))) всетаки нфс съел мозг многим, а вот им игра как раз подарок, кирпичная физика, аля нфс, и красивый движок...счастье плин)

пост про " не сравнивайте с форзой" протсо убил, причем тут на какой платформе вышла игра, главное что она качественная, и фуел с форзой сравнивать надо быть извращенцем, они немного в разных подготигориях жанра...тут только сравнение с нфс будет уместно, и я бы не сказал что лестное (даже учитвая, какой последний нфс был унылый)

Изменено 15 июля, 2009 пользователем (STV)KA1N

[exgroover 1]

Вот, наконец, я и поиграл в сабж. Поиграл это сильно сказано, снес через 15 минут после начала. Говорили будет постапокалипсис, а тут все зелено и сияет. Между поведением мотоцикла, багги и квада не нашел ни каких отличий. Повреждений нету, поведение подвески выполнено в разу хуже чем в Pure. И самое обидное для меня, это убогая поддержка руля, я понимаю аркада и все такое, но в том же НФС руль используется на полную катушку, тут даже нет обратной связи. Т.к. удовольствия от езды никакого, то непонятно зачем нужны эти бесконечные квадратные километры ? В общем, не пропер меня FUEL, играть в него не вижу смысла т.к. лежат еще не пройденные Overlord 2 и Call Of Juarez 2, а там и до Dirt 2 недалеко.

Изменено 15 июля, 2009 пользователем exgroover

[Goddy 38]

сравнение с форзой - не катит малость, ибо это консольный эксклюзив, а я описываю РС направление =)

а постапокалиптика - не то что вы ждете, типа от ядерных ракет все в мире пожухло, нет. Тут другое.. И оно - чувствуется. Просто прикиньте, что с Землей произойдет когда взбунтуется природа? Программа была по ТВ, о том, что уже через десяток лет на планете все зарастет нафиг.. да вон трава асфальт пробивает, заметно даже.. с этим тут все четко и правдиво.

[Apetrovets 0]

Прикольная рецензия, читаемая такая..

Как рассказ увлекает, видно что автор с удовольствием игру рецензирует.))

Может это от того, что мне самому Fuel понравился?))

Хотя нет, просто написано живым языком, а не машинописные тексты, как бывает у некоторых..

Опробовал демку- круто, хочу..

Буду брать, жду локализацию..

Изменено 16 июля, 2009 пользователем Apetrovets

[Deil Zombie 0]

Рецензия неплоха, но, как уже сказали, слишком восторженная и позитивная. Расписываются все плюсы, и почти не упоминаются минусы.

Если человек, вообще ничего не знающий о FUEL, прочитает эту рецензию, то у него сложится впечатление, что игра О-ГО-ГО, что не является правдой. Соответственно, рецензия создаёт неверное представление об игре. И непонятно, почему для такой восторженной рецензии такой низкий балл, тут восторгов на все 8-9.

Постапокалиптики нет. Совсем. Пустой мир != постапокалипсис. Пустой мир = лень разработчиков и непонятно зачем втиснутые в игру гигантский просторы. Если бы не это, ну и еще эстонские скорости, сказал бы, что игра стоит 7-8 баллов.

[DArk Slider 0]

Считаю, что игра заслуживает внимания. Я не пробовал играть через WindowsLive, но ощущение складывается такое, что именно для нее предназначены такие просторы. Графика обычная, повреждений нет, но я их и не представляю в подобной игре. Огорчает ограниченное количество видов (люблю вид из кабины и показания приборов). Но тем не менее процесс увлекает, антураж родной (типа Fallout). Игру бы доделать, вот тогда бы шедевр и получился. Тем не менее оценки 7 заслуживает. Подобных современных гонок на PC нет, и скорее всего очень долго не будет. Codemasters респект. :big_boss:

[hrebet1 1]

Считаю, что игра заслуживает внимания. Я не пробовал играть через WindowsLive, но ощущение складывается такое, что именно для нее предназначены такие просторы. Графика обычная, повреждений нет, но я их и не представляю в подобной игре. Огорчает ограниченное количество видов (люблю вид из кабины и показания приборов). Но тем не менее процесс увлекает, антураж родной (типа Fallout). Игру бы доделать, вот тогда бы шедевр и получился. Тем не менее оценки 7 заслуживает. Подобных современных гонок на PC нет, и скорее всего очень долго не будет. Codemasters респект. :big_boss:

DArk Slider +1 Игра конечно сыровата, и это видно уже через 2-3 гонки, когда обнаруживаешь совершенно читерское ( другое слово не подходит -- Сэр-GEAnt правильно подобрал) поведение неписаных гонщегов. Это бесит, конечно. Не нравится безпонтовая, никудышная "поддержка" руля, отсутствие обратной связи. О_Очень хотелось бы вид ну хотя бы с капота (о большем мечтаю -- уже видел скрины, моддеры может чёг ныбудь додумают!). Мало живности гоншицкой, притомляют однообразные сарайчики на колёсах, возникающие, порой, ниоткуда, прям перед носом -- успевай увернуться.. Заморочек хватает, и всё-же.. Думается мне, что основной упор игры всё же сделан на on-line -- лицензию пока что не приобрёл ( но в проекте ), игра при достаточной сырости, эпитета "говно" -- не заслуживает. Скорей -- хорошо с минусом, чем удовлетворительно. .. З.Ы. Никто не заставляет пройти игру одним наскоком, впрочем наскоком никакие водилки и не пройдёшь. ФУЭЛ -- игра надолго, по чуть-чуть, как "унылый" ФарКрай2. Поездил, надоело -- отложил. До следующего воскресенья ( следующего года :D )..

Изменено 24 июля, 2009 пользователем hrebet1

[Mr.Kartofel 0]

Codemasters всегда выпускала хорошие гонки (в принципе только они у них и получались) и была главным поставщиком гонок на рынке. Если они делали релиз очередной гонки, то во все их обещания верили, потому - что это Codemasters. С Fuel Все тоже поверили что тут будут 14тысч.км или больше, смерчи, постапокалептика, дофига техники и онлайн. Всё есть, нет игры. Что бы пройти игру нужно проходить карьерные гонки, которые нужно искать на 14тысч. км., чтобы облегчить вам этот челендж на каждой карте ездят траки с открытыми картами испытаний,панорам и покрасок машин, вот только как раз карьерных гонок нет. Физика в игре на уровне первого класса, сандтрек игры нельза назвать саундтреком, скорости не чувствуешь совершенно, машины как пластиковые коробки. Единственный плюс игры красивейшая графика и красивейшие пейзажи. Конечно ИМХО

[Goddy 38]

Codemasters всегда выпускала хорошие гонки (в принципе только они у них и получались) и была главным поставщиком гонок на рынке. Если они делали релиз очередной гонки, то во все их обещания верили, потому - что это Codemasters. С Fuel Все тоже поверили что тут будут 14тысч.км или больше, смерчи, постапокалептика, дофига техники и онлайн. Всё есть, нет игры. Что бы пройти игру нужно проходить карьерные гонки, которые нужно искать на 14тысч. км., чтобы облегчить вам этот челендж на каждой карте ездят траки с открытыми картами испытаний,панорам и покрасок машин, вот только как раз карьерных гонок нет. Физика в игре на уровне первого класса, сандтрек игры нельза назвать саундтреком, скорости не чувствуешь совершенно, машины как пластиковые коробки. Единственный плюс игры красивейшая графика и красивейшие пейзажи. Конечно ИМХО

Во-первых Кодмастерс здесь лишь издатель.

Во-вторых ничего искать не надо, все гонки доступны через меню. Хочешь мотайся, хочешь нет.

В-третьих саундтрек к игре нормальный вполне, просто вкусы у людей различны.

[Mr.Kartofel 0]

Во-первых Кодмастерс здесь лишь издатель.

Во-вторых ничего искать не надо, все гонки доступны через меню. Хочешь мотайся, хочешь нет.

В-третьих саундтрек к игре нормальный вполне, просто вкусы у людей различны.

А я и написал что только выпускает их :)

В меню я нашел только 3 гонки карьеры из 6 или 10 в первой зоне

Во второй так же, а так как на ign не было карт, то игра была удачно удалена с моего корвета.

ИМХО игра онли мульт, в сингле делать не чего

[MonSter_13 0]

Почему все считают что "пост-апокалипсис" - это Бум-бабах-тарах и нет никакой растительности,все потухло?!

Тут ясно написано: В результате загрязнения планеты!

Рецензия полностью правдивая(для меня).

Не знаю,но почему,чем дольше я играю,тем больше меня она затягивает.

Да возможно Fuel - это уныло,физики и повреждений никаких,но все же это что-то новое.