Test Drive Unlimited 2

[Bkmz 2 263]

Test Drive Unlimited 2

Разработчик: Eden Games

Издатель: Atari

Платформа: PC / Xbox 360 / PlayStation 3

Официальный сайт: Открыть

Жанр: Arcade / Racing (Cars) / 3D

Релиз: 8/11 февраля 2011 года

Скриншоты:

 

Spoiler

остальные скриншоты

Описание:

 

Spoiler

Eden Games, создатели легендарного V-Rally на PSone, совсем недавно анонсировали Test Drive Unlimited 2, продолжение первой части, которая вышла в 2006 году на PC и X360.

Датский журнал GameReactor был приглашён на первый закрытый показ игры в студии Eden Games в Лионе, и решил поделиться первыми впечатлениями от игры.

Во-первых, Test Drive Unlimited 2 будет проходить на Ибице, известном испанском острове Балеарского архипелага. После 150 миль (240 км) дорог в первой части, TDU 2 обещает быть гораздо больше. По словам разработчиков, TDU 2 будет в 2,5 раза больше острова Оаху из первой части, и будет смоделирован также по спутниковым изображениям.

Кроме того нас ждёт кооперативный режим, в котором первый джойстик будет управлять автомобилем, а второй будет управлять вторым пилотом (к сожалению журналу не дали объяснений этого).

В игре будет цикл смены для и ночи, как в Burnout Paradise, а также возможность создать фан-клуб, и показывать в нём свои автомобили и даже делиться ими с другими игроками в режиме реального времени.

Игра предложит нам режим "Редактора", в котором можно будет создать свой собственный логотип и настроить автомобиль. Когда вы повредите свой автомобиль, вы сможете починить его сами, и у вас будет всё необходимое оборудование для этого.

Из нововведений также стоит отметить то, что перед покупкой автомобиля можно не только пару минут на нём прокатиться, но и опробовать в гонке.

Релиз Test Drive Unlimited 2 запланирован на этот год для PlayStation 3, Xbox 360 и PC.[/size]

Системные требования:

 

Spoiler

Minimum System Requirements:

•Operating System: Windows XP SP2, Vista SP2, Windows 7

•CPU: Intel Core 2 Duo 2.2GHz / AMD Athlon X2 4400+

•RAM: 2GB

•Video Card: Nvidia GeForce 8800 / ATI Radeon HD 3870

•Sound Card: 100% DirectX 9.0C compliant sound card or equivalent onboard sound

•Hard Drive Space: 14 Gb

•Pheripherals: 10 buttons pad (Xbox 360 controller or Logitech Dual-Action)

•Connectivity: ADSL connection, Microsoft .NET 3.5

Recommanded System Requirements:

•Operating System: Windows XP SP2, Vista SP2, Windows 7

•CPU: Intel Core 2 Duo 2.2GHz / AMD Athlon X2 4400+

•RAM: 2GB

•Video Card: Nvidia GeForce GTX 280 / ATI Radeon HD 4870

•Sound card: 100% DirectX 9.0C compliant sound card or equivalent onboard sound

•Hard Drive Space: 14 Gb

•Pheripherals: 10 buttons pad (Xbox 360 controller or Logitech Dual-Action)

•Connectivity: ADSL connection, Microsoft .NET 3.5

Трейлеры:

 

Spoiler

 

Изменено 22 января, 2011 пользователем SerGEAnt

[Werwulf 211]

Вот не знаю как вам а мне игра за то время пока я проходил первый чемпионат оставила больше положительных чем отрицательных впечатлений. Да графика осталась на том же уровне, да модели машин субъективно стали хуже, да добавление деколей сделано через жопу, но при всем при этом управление в режиме спорт вполне себе меня доставляет, да и на джипах как оказалось не столь скучно кататься. По крайней мере во фрирайде. Получение лицензии считаю оправданным шагом так как это хоть как то тебя подготовит к машинам нового класса, а то в первой части когда появились машины класса В я задолбался на них летать. Неуправляемые жуть. Идиотские штрафы на гонках на время и всех одиночных гонках без соперников бесит, но так же и добавляет стимула. Симсовые чешуйки пока не были показаны в игре (ну кроме пакавана рейтингов связанных с ним) и пока не совсем ясно чем отличается гараж поддержанных машин от автосалона. радиостанций всего 2 и в принципе как раз из той музыки что я слушаю. Правда не все а как перемотать на другую песню я пока не нашел. Пока как бы усе что удалось найти из плюсов и минусов игры. По сути такой должна была быть первая часть, правда с машинками прорисованными получше :)

P.S. А ещё она у меня сцуко притормаживает :( Все на минимум кроме детализации тачки выкрутил и разрешение пришлось не стандартное прилепить :(

P.P.S. Кто знает куда эта ебулда фотки сейвит снятые в игре? В первой части была папка Photo, тут такого не нахожу

[Bkmz 2 263]

Согласен с тем, что такой должна была быть первая часть во многом, но то было 4-5 лет назад!

А на счет лицензий это плюс, и стырено с Гран Туризмы, там тоже без лицензий (сдачи на права) не допускали до определенного класса машин, правда в ГТ5 упразднили это и лицензии перестали отвечать за допуск к классу машин, заменили левелом (благо хоть сами лицензии оставили).

Но все-же игре в таком виде надо было выйти 2 года назад, сейчас просто не в тему, чисто если нечем заняться. Все-же денег своих игра не стоит, хотя отечественных 500р может и стоит.

[KeshundrA 1]

вот тут согласен тчо лицензия на приставку она не стоит. а вот 500 рублей на писюк думаю не жалко и в онлайне покататься и так пофрирайдится. поиграл сегодня еще часа 2. ощущения как и раньше. много чего хотелось бы вкуснее и красивее но все равно нравится. кстати почитал на других форумах насчет управления там все советуют поиграть с ползунками в настройках а не просто выбирать режим спорт. и говорят тчо станвоится очень даже ничего управление машин. так что экспериментируйте.

[fvovanvovanich 0]

кстати почитал на других форумах насчет управления там все советуют поиграть с ползунками в настройках а не просто выбирать режим спорт. и говорят тчо станвоится очень даже ничего управление машин. так что экспериментируйте.

в том то и дело, что ползунки позволяют сделать нормальную мертвую зону руля, чуствительность и проч., но руль себя ведёт не естественно: эффекты feedback’а отвратительные, их почти нет, а те что есть - в прямом смысле дрожалка и дребезжалка, курам на смех. обратной связи вообще нет. не знаю чего там намутили разрабы, но в папке с игрой имеются профайлы для рулей и геймпадов, в том числе и для моего, но игра руль не видит. Не нужно быть гением, что бы понимать, что в игре жанра "гонки" первостепенна именно реализация езды, всё остальное уже вторично. так вот в первой части эта реализация была пусть не идеальна, но вполне приемлима (на данный момент играю в первую часть, поэтому сравнение адекватно). Здесь же (на дворе 2011 год спешу напомнить) разработчик в реализации езды скатился до уровня детского сада. Похоже на то, что и в самом деле создатели игры ориентировались на аудиторию домохозяек-кухарок, иначе подобные шаги в геймплее трудно объяснить.

[Werwulf 211]

Я на клавиатуре играю и в принципе игра в режиме спорт доставляет. Даже есть какая никакая симуляция реального поведения машины на дороге. Лянчия которая дается сразу она полноприводная насколько я помню. На полном приводе я не ездил не разу но ведет себя машина как переднеприводная точно :)

Кому интересно обзор первых 30 минут игры (осторожно не нормативная лексика!)

 

Spoiler

 

[AndreKOM 126]

Делая последнею гонку в кубке Ибицы разрабы явно руководствовались тем что если игрок сам не хочет кататься по острову, то на ему гонку вокруг острова на 40 минут. Славу богу не заставили гоняться со временем и дали его с большим запасом и отключи штрафы.

Изменено 9 февраля, 2011 пользователем AndreKOM

[worys 8]

Делая последнею гонку в кубке Ибицы разрабы явно руководствовались тем что если игрок сам не хочет кататься по острову, то на ему гонку вокруг острова на 40 минут. Славу богу не заставили гоняться со временем и дали его с большим запасом и отключи штрафы.

Хы, в первой части тоже была гонка на 1 000 000 баксов, нужно было проехать быстрее 1 часа, у меня 56 минут выходило, так что такая гонка в духе серии ;)

[mc-smail 4 785]

Поиграл пару часиков. Игра оч понравилась, плюсов у ее много, и много интересных фишек есть где нету не в одной другой гонке. Особенно нравится как разработчики уделяли к деталям, можно спокойно по открывать дверцы у машины, боковые стекла по отпускать, посмотреть как собирается и разбирается крыша у автомобиля, наконец то послушать как заводится какой-нибудь Бугатти, мелочи но оч приятные. Так-же все эти штучки типа Симс весьма кстати к игре, и дают между гонками какую-то передышку, да и разнообразивает геймплей. Управление не знаю как на руле, но на геймпаде весьма не плоха, и если выставить самую последнею сложность вождения, то в принципе машины ведут более реалистично, не симулятор, но гораздо сложнее и правильнее чем в любой другой аркаде. Графика в целом тоже не плохая, конечно хуже многих современных гонок, но это понятно, ибо масштабы острова поражают, но какая разница, главное глаз не режет. Трассы в игре весьма многие сложное, и часто встречаются оч крутые повороты в которые сложно входить, тем более по несколько поворотов на трассе, что придает более напряженную гонку. Так-же нравиться, что заметны отличия между внедорожниками и городскими машинами, как-то забил дуэль внедорожнику, хоть у того и скорость машина развивала меньше моего, но на бездорожье он меня отделал как щенка, ибо мой мустанг по тропинкам и грязи ездит как трактор, это оч хорошие отличие в игре, а то обычно в гонках, что внедорожник, что спорткар несутся по бездорожье одинаково. Нравиться, что покупать разные машины нужно в разных автосалонах, а не все в одном, какой-то жизненный реализм все токи присутствует. В общем пока в игре меня смутила лишь одна вещь, то что походу разрабы видать не смогли приобрести лицензий на все виды машины, ибо я зашел в салон, увидел там Порше, подхожу к нему а там значок другой и название. В общем игра оставила только положительные эмоций от игры, и не вижу не чего такого сильно плохого в игре, есть конечно какие-то минусы у игры, но общая картина складывается приятная, играть в нее не капли не скучно, из-за большого кол-ва разнообразного контента, и езда унывание не вызывает, так что ТДУ2 может легко подтереть нос большинству современным аркадным гонкам. А так жду офф релиза, хочу заценить всю онлайновую и социальную часть.

и пока не совсем ясно чем отличается гараж поддержанных машин от автосалона.

Отличия просты, в подержанном дешевле машины, но в их нету оч крутых и дорогих моделей машин. Обычно популярные стандартные машины там, или какая-нибудь классика. Да и выбор не велик. В автосалонах самая вкуснатище, особенно нравится фишка с тестом, когда хоть нет возможности купить машину, но есть возможность минуты 2 ее опробовать по городу, заранее какой-нибудь оч дорогой Бугатти или Феррари.

Изменено 9 февраля, 2011 пользователем mc-smail

[StrONgeR 0]

 

mc-smail, то и есть порше просто переделанный

[Bkmz 2 263]

Там порше от тюнинг конторы RUF. С учетом что всеравно аркада без намека на физику, главное есть что то похожее на порш и ладно)) А вот в ГТ5 порша не хватает, RUF сильно портит аэродинамику и усточивость авто.

С Порше вообще сложно договориться, они далеко не всем позволяют свои машинки эксплуатировать.

[mc-smail 4 785]

А то вот гляжу, что в один в один Порш, а потом поглядел и правду есть такой Порш с таким названием и значком.

Поиграл еще чуток и заметил прикольную фишку, если ты на трассе или на дороге в свободной режиме срежешь где-нибудь путь, то это сокращение сохраниться на GPS, что дает возможность придумывать свой сокращения, это может хорошо с играть фишку в онлайне.

Изменено 9 февраля, 2011 пользователем mc-smail

[Werwulf 211]

Сокращения были и в первой части. Интересно как они управление показывают?Взял бугати покататься показывает что оно [censored] неуправляемое и таки да на большой скорости не управляемое, а взял ТТ кабрио покататься показывается что гиперуправляемое и таки да управляемое. В реальности то по идее бугати будет проще в управлении? О_о

[Bkmz 2 263]

У Бугатти Вероне упровляемости нету вообще, это такой паравоз, летит быстро но тока по прямой, в поворот его фиг заставишь войти если подвеску только не перебирать.

[The Lucifer 0]

Ребят, а как глобальную карту открывать, где все задания видны? А то кнопка GPRS не работает почему-то - я назначал не раз... Или для карты вообще отдельная комбинация клавиш?

[mc-smail 4 785]

Не знаю, играю на геймпаде, карта открывается кнопкой SELECT без проблемы. На клаве не пробывал даже.